Ficción Inmobiliaria - Cuando las ficción se acerca a la realidad urbana

Ficción Inmobiliaria recopila material formado por películas de ficción donde las problemáticas asociadas a la cuestión de la vivienda aparecen en la trama principal o cruzadas con ésta. 

La ficción rara vez trata sobre lugares; en la ficción importa la historia. Pero si atendemos a la localización, sin dejar de prestar atención a la trama, podremos acceder a parte del conocimiento fílmico almacenado en la imagen audiovisual. Asi analizan ese residuo de conocimiento objetivo del contexto filmado.

En este collage de ficciones en las que la ciudad y sus habitantes son los protagonistas se esconde el registro de los conflictos urbanos asociados al modelo socioeconómico de una época. De igual manera, sus desenlaces proyectan un abanico de soluciones sólo limitadas por la imaginación.

Quizás podamos apreciar el cine de ficción por sus revelaciones documentales, y otorgar nuevas resonancias y significados a este sugerente orden narrativo.

El colectivo Left and Rotattion ha creado también la web Museo de los Desplazados donde se abordan los procesos de gentrificación en las ciudades y en la que se puede encontrar información de sus actividades y diferentes proyectos.

A continuación este pequeño pero muy completo material fílmico:

Mayor información sobre el Museo de los Descalzos en: http://www.lefthandrotation.com/museodesplazados/ficha_ficcioninmobiliaria.html

Como pensar una Ciudad - Jaime Lerner

Jaime Lerner es arquitecto y urbanista. Con visión de arquitecto gobernó tres períodos su ciudad natal Curitiba, y dos el estado de Paraná. Esa visión lo guió en el liderazgo de la revolución que hizo de la ciudad una referencia nacional e internacional en planificación urbana, transporte, medio ambiente y programas sociales. También fue presidente de la Unión Internacional de Arquitectos entre 2002 y 2005.

De ideas simples y precisas con actuaciones rápidas de mejora en puntos concretos, Jaime Lerner fue consultor de decenas de ciudades de todo el mundo a las que asesoró en la elaboración de planes de desarrollo urbano. Su lema la creatividad empieza cuando le sacás un cero al presupuesto inspiró un gran número de soluciones únicas a los problemas urbanos en los cinco continentes. Estas y otras ideas las plasmó en sus dos libros: Acupuntura Urbana y El vecino, un pariente de la calle.

Como reconocimiento a su obra recibió varios premios y títulos internacionales, entre los que se destacan el Premio Máximo de las Naciones Unidas por el Medio Ambiente (1990), UNICEF Criança e Paz (niño y Paz) (1996), en 2001, el World Technology Award for Transportation, en 2002 el Sir Robert Mathew Prize for the Improvement of Quality of Human Settlements, por la Unión Internacional de Arquitectos, y el Premio Volvo Environment Prize en 2004.

Los TEDx , es un evento organizado independientemente con el espíritu de difundir las ideas que valen la pena difundir , TEDx es un programa de eventos locales, auto-organizados que reúnen a la gente para compartir una experiencia similar a TED . En un evento TEDx , videos de TEDTalks y oradores en vivo se combinan para provocar profunda discusión y conexión en un grupo pequeño . Estos eventos locales, auto-organizados son de marca TEDx .La Conferencia TED proporciona una guía general para el programa TEDx , pero los eventos TEDx individuales son auto -organizados.

En 2010 Jaime Lerner, dio una conferencia en un TEDx realizado en Buenos Aires, con el tema: "Como pensar una Ciudad", a continuación el vídeo de la conferencia:

En mi opinión personal, estos deberíamos de hacer todos los arquitectos, tomar parte en la vida política y publica para desde ella proponer las mejoras de nuestras ciudades y no solo desde nuestros escritorios, oficinas, o como simples ejercicios urbanísticos aislados, sino plantear propuestas globales, comenzando por nuestras propias ciudades e insertandonos en la vida política de nuestra ciudad, para ser parte de las toma de decisiones de nuestras ciudades, no solo dedicarnos a criticar sino a actuar.

La Escala Humana - Documental

El documental presenta como primer término las atinadas propuestas de Gehl Arquitectos para revitalizar áreas urbanas mediante la inclusión de usos mixtos, peatonalización y participación ciudadana; a un nivel más hondo muestra que la escala humana no es una medida o un módulo, en cambio, es un espacio-tiempo, es el momento político que sucede en el espacio público donde la ciudad es pensada, deliberada y disputada, mientras que la ciudad crece, muta y los flujos que la atraviesan avanzan o coagulan. 

En el documental La escala humana, se reivindica unanueva tendencia en el diseño urbanístico occidental, que consiste en apostar por ciudades enfocadas en favorecer las relaciones y cubrir las necesidades actuales de las personas.

Algunos de los principales arquitectos y urbanistas más destacados de nuestra era plantean en el documental cómo hemos fracasado en el modelo de ciudad planteado, con grandes urbanizaciones a las afueras, cerca de las autopistas, y personas aisladas unas de otras. Por este motivo, cada uno de ellos plantea ideas, propuestas y sugerencias para conseguir entornos amigables que faciliten la cohabitación, y sean más propios para el establecimiento de relaciones sociales.

La limitación del tráfico en las ciudades, evitando su presencia de los centros de las mismas, lleva a conseguir núcleos de población más vivos, entornos más dinámicos y personas más felices. Igualmente, como indican numerosos especialistas, la gente prefiere ciudades de baja altura, con espacios verdes, y zonas comerciales pequeñas, todo ello destinado a facilitar la interacción con otras personas, y la existencia de más zonas de reunión y distracción en las urbes.

Como se indica en el documental, en la actualidad más de la mitad de la población mundial reside en las ciudades, y se espera que para el año 2050 esta cifra suba hasta casi un ochenta por ciento. ¿Cómo deberían ser las ciudades que pudieran favorecer que sus habitantes fueran lo más felices posible?

A continuación les dejamos el documental:

La no ciudad

¿Cuánto cortoplacismo se le puede inyectar a una ciudad hasta que deja de ser ciudad? ¿Cuánto se tiene que despreciar hasta dilapidar su identidad?¿Cuántos centros comerciales necesitamos los ciudadanos y cuánto están dispuestos a comprar los turistas en los parques temáticos urbanos que reproducen, una y otra vez, las mismas marcas?

Escribió Walter Benjamin que habitar significa dejar huellas. Pero hoy, entusiasmados por lo novedoso, las ciudades se hacen más arrasando que dejando huellas de nuestro paso por ellas. Ese sistema puede tener un rédito económico (inmediato), pero las pérdidas resultan irreparables. Borrar el pasado implica, en realidad, empezar a borrar el futuro.

Durante años, el souvenir más vendido en las Ramblas de Barcelona –el paseo que une el antiguo centro urbano con el puerto de la ciudad- fue el sombrero mexicano. No eran barretinas sino gigantescos sombreros mexicanos lo que se apilaba a las puertas de los comercios. Por pocos euros proporcionaban un regalo suntuoso y útil –decían-. Se trataba, en última instancia, de una elección divertida. ¿Será la diversión lo que está arruinando nuestras ciudades? ¿O será que hemos aprendido a confundir diversión con destrucción?

Los sombreros se vendían en casi todas las tiendas de recuerdos de las Ramblas, un paseo que ha visto desaparecer los pájaros y buena parte de las flores que lo ocupaban para hacer sitio a lo que demandaban los turistas: refrescos, bocadillos y camisetas el Barça. Lo de más, en aquellos sombreros, era la broma, la gracia de regresar al crucero con un objeto fabricado en China y adquirido en Barcelona. Que los familiares de los turistas relacionasen luego España con México era la menor de las consecuencias de la ocurrencia. Pero no dejaba de ser una pena buscar la broma en algo tan aparatoso cuando en España tenemos un magnífico arsenal de payasadas nacionales que harían reír a cualquiera, si es que, finalmente, de eso se trataba.

Que los suizos construyan reputación con algo tan infantil como el chocolate y tan antipático como los relojes –o los bancos- debería darnos que pensar a nosotros, incapaces de salvaguardar toneladas de talento (artesano y artístico) y ciudades hechas a capas, con la huella de diversas culturas y de múltiples ambiciones y sueños.

En Londres, es posible descubrir nuevos barrios siguiendo las placas moradas que reconocen a personajes de otras épocas y protegen lo que queda de ellos: la memoria y el lugar en el que vivieron, nacieron, trabajaron o murieron. Enfrentarse a uno de esos medallones produce una mezcla extraña entre el descubrimiento, el conocimiento y el reconocimiento de nuestra condición transitoria. Las placas que informan sobre algunos rincones de las ciudades multiplican esas ciudades, aumentan la curiosidad, el conocimiento y las visitas turísticas sin necesidad de venderles a los visitantes sombreros mexicanos ni sangría barata.

No hay mejor manera de mostrar la convivencia cívica en una ciudad que con la amalgama de comercios, usos y épocas que convive en sus calles, tiendas y edificios. Cuando no se entiende que solo la diversidad genera riqueza y asegura el futuro se cae en el cortoplacismo que no ve más allá de los números. Ahora que en Barcelona se ha prohibido la venta de los sombreros mexicanos en establecimientos de recuerdos, los tenderos barceloneses se han unido para reclamar no solo el mantenimiento de algunos comercios antiguos como marcas históricas de la ciudad sino también el tipo de negocio (la protección del uso) para preservar su impronta. Merecería la pena pararse a pensar qué ciudad queremos dejarles a nuestros nietos: una urbe sin memoria, que construye sobre lo destruido, o un lugar de convivencia en el que la historia termina por urdir una trama integradora.

Cuando lo genérico sustituye a lo específico se adentra uno en el territorio de nadie de la no ciudad. Antes de que el desorbitado ritmo de vida consumista nos haga reventar a todos, ciudades y ciudadanos, salvemos el corazón de las ciudades para quienes no tengan ni miedo ni pereza de caminar con la visa puesta en una ambición mucho mayor que la de exprimir la ciudad: revitalizar su día a día para disfrutar de su eternidad.

Escrito por:Anatxu Zabalbeascoa

Vía: El País

1er ENcuentro de la CUltura EMergente

Este encuentro, promovido por la Red de Asociaciones Culturales Emergentes - RACE, el Centro Cultural de España y la Dirección de Turismo del Centro Cultural de San Marcos, y que cuenta con el apoyo de la Coordinadora Nacional de Derechos Humanos, pretende ser un espacio donde confluyan los protagonistas de la cultura emergente en Lima, con sus experiencias, reflexiones y propuestas.

Están invitados todas las agrupaciones, asociaciones, colectivos, e individuos que de alguna manera trabajen por la cultura, el arte, la educación y el desarrollo en Lima Norte, Lima Sur y Lima Este. A través de conferencias, mesas redondas, exposiciones y talleres, iremos conociéndonos, compartiendo nuestras experiencias, aprendiendo conceptos, prácticas, herramientas y métodos que nos ayudarán a fortalecer nuestros diversos proyectos en las zonas en las que trabajamos.

La experiencia en las comunidades, el rol del gobierno local, la transdisciplinariedad y la reflexión teórica sobre lo emergente, serán elementos fundamentales a ser abordados durante los cuatro días que durará este 1er Encuentro, que posteriormente se replicará en cada una de las zonas mencionadas, para finalmente, el próximo año, encontrarnos todos de nuevo, convertidos en una Red.

Programación:

MIERCOLES 26
- 6 pm Inauguración
- 7 pm Conferencia: Cultura Emergente en Lima
- 9 pm Presentación Artística

JUEVES 27
- 2 pm Taller: Elaboración de proyectos y presupuesto participativo
- 4 pm Mesa Redonda: Políticas Culturales en el Perú y su implicancia en las zonas emergentes de Lima
- 6:30 pm Conferencia: Cultura Emergente, Derechos Humanos y Memoria

VIERNES 28
- 2 pm Taller: Herramientas para la educación: Arte y Comunidad
- 4:30 pm Mesa Redonda: Procesos Culturales Urbanos: Apropiación y Resistencia
- 7 pm Conferencia: Patrimonio cultural, culturas vivas en Lima y su relación con el mercado

SABADO 29
- 10 am Taller: Intercambio de experiencias
- 2 pm Charla: Presentación de instituciones ligadas a la Cultura
- 4pm Mesa Redonda: Experiencias que integren agrupaciones culturales, población y gobiernos locales.
- 6:30pm Cierre: Conclusiones y convocatoria a proximos encuentros
- 7:30pm Presentación Artística

INGRESO LIBRE

Nuestra Ciudad / Teatro

Entradas:

General : S/. 20.00

Universitarios: S/. 15.00

Tiempos Interrumpidos / Exposición

La Alianza Francesa de Lima tiene agrado de comunicar que la exposición de fotografías “Tiempos interrumpidos” de Ricardo Yui, se llevará a cabo el miércoles 25 de junio a las 7.00 p.m. en la Galería “Le carré d’art” de nuestra sede de la Av. Javier Prado Este 5595, en La Molina.La construcción de un edificio siempre es una forma de tiempo interrumpido, debido a que funcionalmente no se trata de un espacio habitado ni tampoco en desuso. En la actualidad, Lima atraviesa un proceso de revolución urbanística que transforma su paisaje e íntimamente redefine la identidad colectiva. Dicha revolución pretende reemplazar viejas estructuras por otras más grandes y envueltas de nuevos conceptos sobre la forma espacial de la urbe, permitiéndole a Lima dejar de ser la del paisaje leve y uniforme, pero manteniéndola en aquella promesa de modernidad inconclusa.
Tiempos interrumpidos estará abierta al público hasta el 18 de julio en la Galería “Le carré d’art” de la Av. Javier Prado Este 5595 en La Molina, la atención es de lunes a viernes de 8.30 a.m. a 8.00 p.m. sábados de 8.30 a.m. a 12.30 m.

Via: Meridiano

Lilypad / Ciudades Ecologicas Flotantes

Según las previsiones menos alarmantes del GIEC (Grupo Intergubernamental sobre la Evolución del Clima), el nivel del océano debería elevarse de 20 a 90 cm (contra 10 cm en el siglo XX). Como una solución a este problema alarmante el arquitecto Vincent Callebaut ha llegado a la idea tiene la idea de construir pequeñas eco-ciudades flotantes para habitantes que buscan el refugio de aguas crecientes debido al calentamiento global.

Él cree que el mundo desesperadamente buscará el refugio de las devastaciones de cambio de clima, y espera que la ciudad anfibia sirva como una solución lujosa. Lo malo que ahora mismo estamos cerca de 7 mil millones de personas que necesitaran refugio y esta solución solo es para 50,000 personas de un nivel económico elevado.

Vincent Callebaut llamó este proyecto "Lilypad".

La estructura entera es cubierta en paredes y azoteas verdes , la parte superior cubierta en hierbas con la parte interior que destaca un oasis de palma, y la parte baja que sirve como una cama para planktones naturales de mar y plantas oceánicas.

Finalmente si usted ya planificaba reservar un lugar en esta futura ciudad flotante puede ir haciéndolo, porque Vincent Callebaut espera que el diseño se haga realidad alrededor del año 2100.

Vía: Inhabitat

Arte Urbano en el "Cans Festival" - Londres

Siguiéndole la pista Banksy, uno de mis artistas callejeros preferidos (más explícitamente: graffitero), me encontré con que la semana pasada se realizo a iniciativa de este artista el "Cans Festival", una convocatoria echa por Bansky de varios artistas urbanos para poner en valor un túnel abandonado en la estación de Waterloo.




Se pudieron ver enormes filas de asistentes para presenciar este evento al que algunos consideran "el evento más espectacular de arte callejero en un túnel de Waterloo". A la entrada de esta cavidad urbana se leía un cartel publicitario con la leyenda "Gentrify This", retando a la iniciativa privada y las autoridades a intentar recuperar el espacio a través de la destrucción y reubicación de la gente local, un proceso ya reconocido por su estupidez perceptiva de parte de las autoridades y por su absoluta falta de eficacia real



Espero vean la gran acogida que tiene este tipo de arte del nuevo siglo en Europa y puedan darse cuenta de una vez que eso no es cosa de pandilleros ni de vagos que se dedican a pintar las paredes, sino que es un verdadero arte, si es que se saben como expresarlo y como digerirlo los espectadores.

Más información en: http://www.thecanfestival.com/

Masdar/Abu Dhabi - Ciudad sostenible

Abu Dhabi, el mayor de los Emiratos Árabes y uno de los mayores productores de petróleo del mundo, planea invertir 15,000 millones de dólares en la primera fase para desarrollar la Iniciativa Masdar (Masdar Initiative). A través de ese proyecto, en poco tiempo se pondrá en marcha la ciudad Masdar, la primera ciudad libre de carbono del mundo.

En la limpia ciudad de Masdar, no se producirán emisiones de CO2, los automóviles serán cosa del pasado y toda la energía provendrá de fuentes renovables. El agua para los 50.000 habitantes será entregada por plantas de desalinización alimentadas por energía solar, la cual también será la fuente básica de electricidad para el resto de los servicios de la ciudad. El sistema de transporte estará basado en pequeños carros que correrán sobre vías magnéticas y el aire acondicionado será accionado por turbinas eólicas. La primera fase de desarrollo de la ciudad, incluye la construcción del Masdar Institute of Science and Technology (MIST), la primera universidad dedicada a las energías renovables, creada con ayuda del MIT. Este centro de estudios debería abrir en 2009. La ciudad completa debería estar lista para 2016.

-Se trata de un proyecto extremadamente ambicioso-, explicó Gerard Evender, socio superior del gabinete de arquitectura de Lord Foster en Londres, que contó con un equipo al cargo del diseño durante nueve meses. -Nos invitaron a diseñar una ciudad de carbono cero. Para este lugar adusto, necesitamos retroceder en la historia y fijarnos en cómo se adaptaban los antiguos emplazamientos a sus entornos-.

Se parecerá a numerosas ciudades construidas en la época de los carruajes de caballos. La mayoría de las carreteras tendrán sólo tres metros de ancho y 70 de largo, para conseguir desarrollar un microclima que mantenga el aire en movimiento; los techos permitirán que entre el aire y protegerán el interior del fuerte sol en verano. Nadie se encontrará a una distancia superior a los 200 metros del transporte público, y las calles darán a plazas con columnatas y fuentes.

-De ninguna forma intentamos imponer una arquitectura estándar internacional en Masdar. Nos esforzamos por conseguir un equilibrio de luz y calor-, explicó Evenden. -Esta zona padece únicamente tres meses de calor extremo, y el resto del año es bastante húmeda-.

El sueño de todo arquitecto es construir una nueva ciudad, y el equipo de Foster explica que empezaron de cero. La idea se redujo a la cantidad de energía necesaria para su construcción y para vivir en dicha ciudad, dejando después que la energía solar se encargase del resto.

-Comenzaremos con una inmensa estación de energía solar que proporcione la energía suficiente para construir la ciudad. Cerca del 80% del espacio de los tejados se utilizará para generar esta energía, y dado que esperamos que la tecnología mejore según la vayamos construyendo, esperamos poder eliminar posteriormente la planta de energía solar.